TMS - Sistem upravljanja transportom za mala i velika preduzeća

* Za lakše kontrolisanje i praćenje tekućih transportnih operacija
* Baza podataka gde možete brzo pronaći potrebne informacije o planiranim , tekućim i završenim transportnim operacijama - adrese, kontakte , dokume nte i dr.
* Pratite tačnost dokumentacije: tehnički pregled, saobraćajna dozvola, dozvola vozača, zeleni karton, lizing kao i mnogo drugih transportnih dokume nata.
* Blagovremeno plaćanje fakture – pokazuje kada je određena faktura u padežu i šalje obaveštenje naznačenom kontaktu.

Sistem upravljanja transportom TMS za mala i velika preduzeća

TRANSPORTNE VIJESTI AUSTRIJA – KORIDORI ZA HITNE INTERVENCIJE

AUSTRIJA – KORIDORI ZA HITNE INTERVENCIJE

austrija – koridori za hitne intervencije
Od 1. januara 2012. godine, koridori za hitne intervencije biće obavezni u slučaju zastoja na auto-putevima i putevima sa dvostrukim kolovozom u Austriji

Šta je koridor za hitne intervencije?
Koridor za hitne intervencije je koridor koji se formira iz predostrožnosti, od strane motorizovanih putnika, koji ne smeju njime da se kreću, a nalazi se izmedju pojedinačnih traka auto-puta (moto-puta) ili puta sa dvostrukim kolovozom, na mestima na kojima nastane zagušenje u saobraćaju.  

Čemu služi koridor za hitne intervencije?
Koridor za hitne intervencije služi za upotrebu od strane policije, vatrogasne brigade i službe hitne pomoći, kao i za službe održavanja auto-puta i pružanja pomoći na putu. Tim službama je dopušteno da dodju na lice mesta nezgode na bezbedniji način, četiri minuta ranije nego pre, kada koriste traku za hitne intervencije ili bankinu. Time se povećavaju šanse nastradalih u nezgodama da prežive, do 40%.

Šta treba uraditi?
Svi korisnici puta u levoj traci moraju da se pomere što više ulevo. Korisnici puta u desnoj traci, po potrebi, treba da se pomere što više udesno. Da bi to uradili, vozači mogu da voze trakom za hitne intervencije i/ili bankinom. Pravilo kod puteva sa više kolovoznih traka je da vozila u levoj traci moraju da se pomere ulevo dok se vozila u svim ostalim trakama pomeraju udesno.

Kada stupa na snagu odredba o ovim koridorima?
Od 1. januara 2012.g. svi vozači automobila, motocikala, kamiona, gradskih, medjugradskih i autobusa na medjunarodnim linijama, moraju da formiraju koridore za hitne intervencije kadgod se desi zagušenje ili dodje do obustave saobraćaja.

Gde se primenjuju koridori za hitne intervencije?
Na svim auto-putevima (moto-putevima) i putevima sa dvostrukim kolovozom u Austriji, bilo da imaju dve, tri ili četiri trake: u principu na svim putevima gde je obavezna upotreba nalepnice za putarinu. To znači da se isti princip primenjuje u Austriji, kao što je to slučaj u Nemačkoj, Češkoj Republici, Švajcarskoj i Sloveniji.

Šta još treba da se zna?
Ometanje vozila za hitne intervencije ili nedozvoljena vožnja koridorom za hitne intervencije je zabranjena i podleže naplati kazne od 2,180 EUR.


Magla smanjuje vidljivost na cestama u unutrašnjosti. Mogući su odroni. Pojačan je promet na gradskim cestama i o...

Magla mjestimice smanjuje vidljivost na cestama u unutrašnjosti. U krajevima s maglom kolnici su vlažni i skliski...

IZVANREDNI DOGAĐAJI NA CESTAMAPrometna nesreća na autocesti A7 na čvorU Trinajstići - izlazni krak na kolniku u smjeru K...

Kolnici su mjestimice mokri i skliski. Zastoji su povremeno na dionicama cesta gdje traju radovi te na gradskim prometni...

Sve vijesti »

 







Kategorija tvrtke: Transportna tvrtka / Autoprijevoznik
Grad: Užice,
Država:RS - Srbija



Kategorija tvrtke: Transportna tvrtka / Autoprijevoznik
Grad: Skopje,
Država:MK - Makedonija


CargoAgent.NET Za kontakt:
tel/fax: +381 11 414 6410, +381 11 414 6410
Informacija i slanje dokumenata
mob: +359 888 366 366
Informacija i pomoć


Ponedeljak - Petak (08:00 - 17:00)

Copyright (c) 2007-2020 Cargoagent.NET